暗挖隧道下穿既有站沉降控制措施

• 作者: 王春希
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 暗挖隧道 下穿 既有地铁站 CRD法 全断面注浆 沉降控制
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 107-110,115
• 页数: 5页
• 分类号: U231+.3
• 字数: 3801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.06.024

摘要

通过对暗挖隧道下穿既有站采用不同工法及不同加固范围的计算分析比较，并依据地铁站结构变形控制值，来确定暗挖隧道下穿既有站沉降控制措施。结果表明，采用CRD工法开挖，较全断面法及台阶法对控制竖向位移效果显著；隧道掌子面及周边一定范围土体采用深孔注浆加固，可以有效控制既有车站结构及轨道竖向变形，满足既有线结构使用和运营要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王春希		3	16	1.0	3.0