武汉勘察设计行业优秀项目展示

• 来源期刊: 武汉勘察设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公铁两用斜拉桥 勘察设计 武汉 湖北
• 年，卷（期）: whkcsj,（2）
• 页码范围: 2-5,65-66
• 页数: 5页
• 分类号: U448.121

摘要

武汉天兴州长江大桥2013年度国家科学技术进步奖一等奖项目水利水电工程国家优秀水利水电工程项目武汉天兴洲长江大桥是世界跨度最大的公铁两用斜拉桥,主桥长4657米,主跨504米,公路引线全长8043米,铁路引线全长60.3公里,全桥共91个桥墩,其中主跨为504米,超越丹麦海峡大桥成为当今世界公铁两用斜拉桥中跨度最大的桥梁,同时也是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的载荷,为世界上载荷量最大的公铁两用桥。武汉天兴洲大桥也是中国第一座能够满足高速铁路运营的大跨度斜拉桥,其4线铁路为京广高速铁路和沪汉蓉客运专线,其中沪汉蓉客运专线设计时速250公里/小时,上层为6车道公路,设计时速80公里;下层为可并列行驶四列火车的铁道,设计时速200公里。荣获第27届国际桥梁大会'乔治·理查德森大奖',该项目'三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术'荣获2013年度国家科技进步奖一等奖。