重载线路GSM-R同站址双基站网络的必要性测试分析

• 作者: 杨树忠 王惠生 高利民
• 来源期刊: 中国铁路
• 关键词: 重载 GSM-R 同站址双基站 交织冗余
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 字数: 2202字
• 语种: 中文

摘要

对我国现有重载铁路GSM-R网络同站址双基站结构的服务质量测试数据进行分析,认为现有B网的冗余作用不是很大,特别是在平坦地形环境下,由于设计或参数设置原因,B网呈现的冗余应用效率不高.建议可以根据重载铁路线的具体情况采用同站址双基站和交织冗余混合组网结构,既可满足网络安全冗余需要,也可减小网络建设投资和后期维护成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王惠生	中国铁道科学研究院基础设施检测研究所	7	10	2.0	2.0
2	高利民	中国铁道科学研究院基础设施检测研究所	17	52	5.0	6.0
3	杨树忠	中国铁道科学研究院基础设施检测研究所	12	31	4.0	5.0