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摘要:
针对ZL101A高铁用大型复杂铝合金枕梁铸件的特点,开展了高溃散性型芯技术、铸造工艺方案设计、铸造CAE数值仿真技术及熔体处理技术等的研究.研制结果表明:铸件采用低压浇注方法,底注式浇注系统,顶部放置冷铁无冒口设计,浇注铸件时适当降低金属液升液充型速度,加大铸件凝固时的压力,同时改善铸型排气能力,研制出的铸件内部质量优良,达到设计要求.对实现高速列车关键部件的国产化具有重要意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高铁用大型复杂铝合金枕梁铸件低压铸造工艺研究
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 铝合金 枕梁 工艺设计 低压铸造
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 新材料·新工艺
研究方向 页码范围 769-774
页数 6页 分类号 TG146.2
字数 4487字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜旭初 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 10 31 4.0 5.0
2 熊艳才 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 3 5 1.0 2.0
3 王胜强 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 4 8 2.0 2.0
4 洪润洲 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 8 36 4.0 5.0
5 张晓军 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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铝合金
枕梁
工艺设计
低压铸造
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期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
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39127
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