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摘要:
介绍了城市轨道交通全生命周期风险管理理念.以天津地铁5号线的运营安全为研究对象,遵循规范的风险管理过程,首先建立了风险管理环境,其次识别了5号线运营中可能造成人身伤亡或财产损失的各类风险,最后结合在设计中已考虑的风险应对措施进行风险分析和评价,提出了除在设计中已考虑的措施之外还需采取的风险应对措施,建立起了面向运营的天津地铁5号线风险管理体系.
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文献信息
篇名 面向运营的天津地铁5号线风险管理研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 经济
关键词 城市轨道交通 风险管理 风险评估 风险应对
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 46-49,53
页数 5页 分类号 F530.7
字数 4572字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛俊嵘 6 19 3.0 4.0
2 吴涛 3 11 2.0 3.0
3 许树生 2 9 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
风险管理
风险评估
风险应对
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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