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摘要:
汽车主模型检具是专门用来验证汽车覆盖件匹配的一种特殊工装,且由许多模块组成.由于模块材料为超硬铝,且常为大型薄壁件,所以在加工时极易变形,加工质量难以保证.针对大型薄壁件在加工中采用的装夹方式、机床和刀具的选择以及对加工工艺路线制定等方面进行研究,并提出一些预防加工变形的措施.最后,通过对车门模块精加工进行验证,用三坐标测量机对其薄壁处若干点进行测量,所有变形量均控制在0.1mm以内.
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面向汽车匹配主模型检具的大型薄壁件制造工艺
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制造工艺
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规范
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车覆盖件主模型检具大型薄壁件制造工艺研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 汽车覆盖件 主模型检具 大型薄壁件 加工变形
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 46-50
页数 分类号 TH16
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2014.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁帮谊 安徽机电职业技术学院机械工程系 19 162 8.0 12.0
2 李钦生 安徽机电职业技术学院机械工程系 17 41 3.0 6.0
3 魏平 安徽机电职业技术学院机械工程系 15 45 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
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2020(5)
  • 引证文献(3)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车覆盖件
主模型检具
大型薄壁件
加工变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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34654
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