哈夫模型的修正及其在城市商业网点规划中应用——以江苏省常州市为例

• 作者: 吴煜 李永浮 潘浩之 田莉
• 来源期刊: 干旱区地理
• 学科: 经济
• 关键词: 商业网点规划 哈夫模型 路网距离 市场服务区
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 区域发展
• 页码范围: 802-811
• 分类号: F061.5
• 语种: 中文

摘要

以江苏省常州市商业网点规划为例,采用哈夫模型预测常州市和武进区两级商业中心的服务区及潜在顾客数.在下述三方面有所创新:(1)传统哈夫模型只适用于同级点状商业中心的市场区域预测,在划分城市不同等级商业中心的市场服务区时有很大局限性,提出一种λ取值的理论模式以优化不同等级商业中心的服务区划分;(2)消费者到商业中心的距离D,包括直线距离、路网距离和路网交通时间,以这三类距离划分市场服务区存在很大差异.研究表明,基于路网距离和交通时间的哈夫模型,划定的商业中心服务区较为接近现实情况.(3)日本通产省的修正哈夫模型简单实用,但在分析次级商业中心的服务区时,需要重新调整距离衰减系数λ值,以提高哈夫模型的预测准确性.若辅之以商业市场调查确定λ值,市场区划分的准确性将显著改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永浮	上海大学美术学院	13	84	4.0	9.0
2	田莉	同济大学建筑与城市规划学院	23	649	17.0	23.0
3	吴煜	上海大学美术学院	7	23	2.0	4.0
4	潘浩之	美国伊利诺伊大学香槟分校城市与区域规划学院	1	18	1.0	1.0