马鞍山长江大桥南锚沉井下沉关键技术研究

• 作者: 向文凤 吕奖国 欧阳祖亮 王勋
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉井 下沉系数 下沉 监控 空气幕
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 67-71
• 页数: 5页
• 分类号: U448.25
• 字数: 3505字
• 语种: 中文

摘要

马鞍山长江大桥南锚碇采用沉井基础,沉井入土深度超过50 m,其施工采用“3次接高,3次下沉”的工艺：第1次下沉采用降排水措施,第2次下沉采用半排水措施,第3次下沉采用不排水措施。在沉井第3次下沉过程中,开启空气幕助沉,显著加快了下沉速度。沉井下沉期间,采用综合监控手段,保证了沉井顺利、精确下沉。实践证明,该桥所采用的沉井下沉方案科学合理,下沉到位后沉井几何姿态良好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王勋		10	9	2.0	2.0
2	吕奖国		6	12	2.0	3.0
3	向文凤		4	18	2.0	4.0
4	欧阳祖亮		6	27	3.0	5.0