Claus尾气加氢催化剂载体研究进展

• 作者: 侯鑫 兰力强 孙权 张勇 李飞 满雪 王文年 黄伟
• 来源期刊: 工业催化
• 学科: 化学
• 关键词: 催化剂工程 Claus尾气 加氢脱硫催化剂 单组分载体 复合载体
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 综述与展望
• 页码范围: 489-492
• 页数: 4页
• 分类号: TQ426.65|O643.36
• 字数: 2209字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-1143.2014.07.001

摘要

阐述了近年来Claus尾气加氢脱硫催化剂载体的研究现状.主要介绍了M2O3和TiO2单组分载体及M2O3-TiO2复合载体.Al2O3载体具有比表面积大、机械性能好和容易成型的特点,应用较广,但低温加氢活性较差;TiO2载体具有较高的低温加氢和有机硫水解活性,但比表面积较小,一般以复合载体形式使用;复合载体具有较好的低温加氢活性和抗水性能,但制备工艺复杂.介孔结构不仅可以增大载体的比表面积,同时有利于分子的扩散,具有更加优异的活性.活性组分在复合载体表面呈现不同的活性状态,从而改变反应条件.如何调控M2O3载体的孔道结构,研究复合载体各组分之间的作用及对活性组分的影响是今后的发展方向.