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摘要:
车载信息系统可向驾驶人提供丰富信息,从而影响驾驶行为,提高道路交通系统运行安全效率.但目前车载信息发布形式与内容并不完善,对驾驶行为控制作用差.为了提高驾驶安全水平,从驾驶人驾驶行为的信息调节特性人手,分析了车载信息不同表达方式及其对驾驶行为控制作用,并探讨将信息进程与驾驶行为进程交互融合.从信息调度的角度,分析车载信息调度形式、参数及可调度的信息集合,分析调度过程,并举例说明如何通过信息调度实现驾驶行为控制,提高车辆运行的安全性、可靠性.研究结果表明,车载信息系统通过发布车载信息影响驾驶行为,能够在一定程度上达到驾驶行为控制目的.针对驾驶人的多感官复合感知特性,将信息进程与行为进程相互融合,采用多种形式的信息调度,能够有效提高其对驾驶行为控制作用.
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文献信息
篇名 基于车载信息调度的驾驶行为控制分析
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通控制 行为控制 信息调度 驾驶行为 车载信息
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 交通管理与驾驶行为
研究方向 页码范围 185-190
页数 6页 分类号 U491
字数 5974字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2014.05.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石建军 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 82 675 16.0 21.0
2 刘金超 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 3 4 1.0 1.0
3 李文芳 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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交通控制
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驾驶行为
车载信息
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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