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摘要:
交通运输专业普遍采用大类招生的人才培养模式,大学二、三年级阶段再细分专业。就业压力增加、本科生自身对具体专业特点及发展前景不了解造成了本科生专业选择不恰当现象。故依托某高校大二本科生分专业实例,从分专业前客观引导、分专业中公正把控、分专业后合理构架班委全过程提出相应对策,并从学生、家长及学院建立分专业评价体系。研究得出通过分专业全过程控制法,建立以“认知度”、“指导率”、“高绩点率”“男女率”“老班委比例”、“班委高绩点率”六项指标为控制标准的评价体系,使得分专业工作效率提高,分专业结果公信力增强。
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文献信息
篇名 交通运输大类本科生细分专业全过程控制法
来源期刊 安徽电子信息职业技术学院学报 学科 教育
关键词 大类招生 分专业 全过程控制 评价体系
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 【教育教学】
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 G42
字数 2636字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许青 同济大学交通运输工程学院 66 329 9.0 13.0
2 季昌 同济大学交通运输工程学院 14 108 7.0 10.0
3 黄灿彬 同济大学交通运输工程学院 5 12 2.0 3.0
4 温馨 同济大学交通运输工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
大类招生
分专业
全过程控制
评价体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽电子信息职业技术学院学报
双月刊
1671-802X
34-1212/Z
大16开
安徽蚌埠曹山路1000号
26-189
2002
chi
出版文献量(篇)
4281
总下载数(次)
14
总被引数(次)
8824
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