某型轿车门框三维拉弯模具设计方法研究

• 作者: 樊晓建 王强 胡凌峰 胥少东 黄世军
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 三维拉弯模具 回弹 应力-应变曲线 轿车门框
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 51-55
• 分类号: TG302|TG306
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2014.05.011

摘要

为减少某型轿车门框的三维拉弯回弹,通过单向拉伸试验,获得了SPCC材料的弹性模量、抗拉强度、屈服强度、应变硬化模量等材料的力学性能参数和真实的应力-应变曲线方程.基于板料弯曲回弹计算,给出了拉弯件内层材料的回弹前和回弹后曲率半径的关系以及回弹半径的表达式.在此基础上,提出将工件形线离散化,计算工件回弹前的形线方法,确定拉弯模形线,并进一步绘制拉弯模外形.根据理论分析结果,设计门框的三维拉弯模具,进行拉弯试验,并得到了合格的工件,验证了该方法适用于拉弯模具的设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄世军	燕山大学机械工程学院	13	173	5.0	13.0
2	王强		2	7	2.0	2.0
3	胥少东		1	5	1.0	1.0
4	胡凌峰		2	7	2.0	2.0
5	樊晓建	燕山大学机械工程学院	2	7	2.0	2.0