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摘要:
公交车舒适度可以反应公交车服务水平,有助于建立高品质公交线路。通过对比分析公交车运营中的各种环境参数与所载乘客的主观感受,建立了公交车舒适度( OBC)评价模型,并设计了一套基于嵌入式的舒适度监控系统。系统采用S3C2440微处理器芯片,集成温湿度传感器、加速度传感器、声卡模块,同时设计了基于Qt的人机交互界面。该系统能实时监测公交车运营状态,在舒适度较低的时候向驾驶员发出警告,实验表明,安装该系统的公交车,舒适性有了较大幅度的提升。
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文献信息
篇名 基于S3 C2440的公交车舒适性监控与评价系统
来源期刊 电子器件 学科 工学
关键词 嵌入式系统 公交车舒适性 系统建模 Qt
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 电子电路设计分析及应用
研究方向 页码范围 728-732
页数 5页 分类号 TP368.2
字数 2891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9490.2014.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张凯 南京信息工程大学信息与控制学院 49 215 7.0 11.0
2 周侃 南京信息工程大学信息与控制学院 2 6 2.0 2.0
3 陆钧 南京信息工程大学信息与控制学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
嵌入式系统
公交车舒适性
系统建模
Qt
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子器件
双月刊
1005-9490
32-1416/TN
大16开
南京市四牌楼2号
1978
chi
出版文献量(篇)
5460
总下载数(次)
21
总被引数(次)
27643
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