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摘要:
针对当前电动汽车续航能力严重不足以及不能及时充电的问题,将电力电子变流技术、智能监控技术、REIP无线射频技术以及CAN总线技术应用到电动汽车智能充电桩的设计与研究中.开展了无人值守的智能电动车充电桩的现实依据和理论可行性分析,提出了一种兼备CAN总线网络通讯功能和无人值守功能的电动汽车智能充电桩的软件设计方法和硬件结构组成方案,把每个电动汽车智能充电桩视为一个智能节点,建立了上位机组态监控和下位机数据采集相互结合的系统整体框架.在组态软件MCGS上对电动汽车智能充电桩的人机交互界面进行了模拟演示试验,并对电池充电过程中的各项参数指标进行了采集与分析.研究结果表明:电动汽车智能充电桩能够快速地为电动汽车充电,并且具备完善的远程通信和监控功能,保证了电动汽车的续航能力.
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内容分析
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文献信息
篇名 电动汽车智能充电桩的设计与研究
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 电动汽车 充电桩 REIP无线射频 智能监控 CAN总线
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 电工技术
研究方向 页码范围 393-396
页数 4页 分类号 TM910.6|TP273
字数 3500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2014.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐向东 太原科技大学电子信息工程学院 64 247 8.0 13.0
2 王旭 太原科技大学电子信息工程学院 2 78 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电桩
REIP无线射频
智能监控
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
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