城市道路中黄灯期间的驾驶行为研究

• 作者: 孙小端 贺玉龙 陈亦新 马小龙
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄灯 犹豫区 驾驶行为 二元logistic模型
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 交通管理与驾驶行为
• 页码范围: 180-184
• 页数: 5页
• 分类号: U491.4
• 字数: 3278字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2014.05.030

摘要

在信号灯设置中,黄灯起到过渡的作用.理解黄灯期间的驾驶行为对于黄灯期间的安全保护,以及黄灯时长的设置具有重要意义.对比了国内外相关研究的数据获取方法、分析方法,对我国城市道路中2种常见的信号控制的十字交叉口与路段人行横道进行实地调查,利用视频拍摄的方法获取实验数据,分别分析车辆在黄灯期间的驾驶行为.根据车辆行驶速度、与停车线的距离这2个因素,以Spss为分析工具,利用二元Logistic模型,建立了车辆在黄灯期间的驾驶行为模型.其中基于时间变量建立的模型精度为15.9％,由模型得出其犹豫区的时间分布为1.89～4.86 s.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺玉龙	北京工业大学城市交通学院	100	973	17.0	28.0
2	孙小端	北京工业大学城市交通学院	74	799	15.0	26.0
3	陈亦新	北京工业大学城市交通学院	5	27	3.0	5.0
4	马小龙	北京工业大学城市交通学院	3	24	3.0	3.0