商用车驾驶室悬置系统空气弹簧仿真分析

• 作者: 姜迪 王忠校 闫鑫
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车 驾驶室悬置系统 空气弹簧 仿真分析
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 2014中国汽车工程学会年会优秀论文选登
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33
• 字数: 237字
• 语种: 中文

摘要

采用试验数据与仿真分析相结合的方法，通过试验曲线反求空气弹簧的内部特性，同时结合高度调节阀的流量压力控制，可形成系统的实时闭环反馈；将空气弹簧平面模型与某商用车驾驶室悬置系统的3D多体模型进行联合仿真，结果表明，随机路面载荷下的试验与仿真曲线在时域及频域内吻合度较高，可以实时模拟空气弹簧的外输出特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠校	中国第一汽车股份有限公司技术中心	2	10	1.0	2.0
2	闫鑫	中国第一汽车股份有限公司技术中心	3	11	1.0	3.0
3	姜迪	中国第一汽车股份有限公司技术中心	3	11	1.0	3.0