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摘要:
长兴岛位于辽东湾口东岸,辽东半岛中部,是待开发的大型深水港区。针对长兴岛深水港开发建设,交通运输部天津水运工程科学研究所进行了全面系统的水动力泥沙研究,为深水港的开发建设提供了科学依据。文章对长兴岛深水港开发研究的成果进行了介绍,包括要解决的主要技术问题、开展的主要研究工作、技术创新、主要研究成果和成果应用等。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大连长兴岛深水港开发研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 波浪 潮流 泥沙 马家浅滩 深水港 长兴岛
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 纪念交通运输部天津水运工程科学研究院建院四十周年论文专集
研究方向 页码范围 294-299
页数 6页 分类号 TV142|O242.1
字数 6638字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖辉 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 10 39 4.0 6.0
2 李文丹 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 25 65 4.0 6.0
3 李孟国 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 31 146 7.0 10.0
4 麦苗 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 9 24 3.0 4.0
5 韩志远 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 36 93 6.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
波浪
潮流
泥沙
马家浅滩
深水港
长兴岛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
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