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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
对近3年来成都车辆段配属及代管的客车运用过程中的轮对故障进行统计分析后得出:轮对故障率随走行里程的不同而变化,段修后走行里程在40~50万km之间轮对出现故障的可能性最大;盘形制动轮对主要故障为剥离,踏面制动轮对主要故障为圆周磨耗;电子防滑器对轮对故障尤其是擦伤的减少能起到很好的作用;踏面清扫器可以减少剥离,但会增加出现局部凹陷和圆周磨耗的可能性;不同轴型的轮对故障分布各不相同.
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文献信息
篇名 客车轮对故障探讨
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 客车 轮对 故障
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 运用检修
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U270.331+.1
字数 语种 中文
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客车
轮对
故障
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
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