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摘要:
<正>由中国南车集团株洲所研制的新一代高速列车永磁同步牵引系统,近日已成功通过国家铁道检测试验中心的地面试验考核。《新京报》记者在株洲所最新了解到,首辆装有永磁牵引系统的高铁已经在南车青岛四方整车下线,接下来将进入考核试验阶段,最快3年后实现商业化运营。'原来一列8节车厢的列车,需要6节车厢装备动力;采用永磁同步牵引系统后,则只需要4节车厢装备动力即可,从而节省2节车厢的牵引系统成本',负责高铁永磁牵引系统研究的中国南车
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篇名 中国首辆永磁高铁下线试车
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
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年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号 U238
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郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
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