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摘要:
通过34个表层嵌贴CFRP板条的混凝土棱柱试件的单剪试验,考察了混凝土强度、黏结长度、开槽宽度、槽壁厚度等因素作用下表层嵌贴CFRP板条的混凝土试件的破坏形式、黏结承载力和CFRP应变分布等性能,分析了上述因素对CFRP板条-混凝土界面黏结性能的影响.试验结果表明:嵌贴CFRP板条-混凝土间的黏结承载力随混凝土强度增大而提高;在界面极限荷载随黏结长度增加而增大,破坏形式由界面黏结破坏转变为CFRP拉断,未观察到有效黏结长度存在;剥离后黏结界面存在残余摩擦力,并与黏结长度近似线性相关;开槽宽度增大时试件黏结承载力有所提高,但未观察其到对界面黏结行为产生显著影响;槽壁厚度过小时试件黏结承载力下降,并发生界面黏结破坏或槽壁混凝土破坏,槽壁厚度超过40 mm后CFRP-混凝土界面黏结性能趋于稳定.
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文献信息
篇名 表层嵌贴CFRP板条-混凝土界面黏结性能的试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 黏结性能 试验研究 表层嵌贴CFRP板条 界面
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 70-79,148
页数 11页 分类号 U445.7+2
字数 7775字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建仁 长沙理工大学土木与建筑学院 231 1778 22.0 31.0
5 彭晖 长沙理工大学土木与建筑学院 58 600 13.0 22.0
9 陈俊敏 长沙理工大学土木与建筑学院 2 19 2.0 2.0
10 王浩 长沙理工大学土木与建筑学院 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
黏结性能
试验研究
表层嵌贴CFRP板条
界面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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