一种基于EMS标定的车辆真空度不足的解决方案

• 作者: 凌新新 张喜科 詹锡兰
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: EMS标定 制动系统 高海拔 空调控制 怠速控制
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 73-77
• 页数: 5页
• 分类号: U463.5
• 字数: 2681字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2014.02.021

摘要

传统内燃机汽车，多采用真空助力伺服制动系统来实现助力。其真空源来自于发动机进气歧管。现在汽车随着发动机排量的减小和负载的增加，真空度在某些工况下将出现严重不足的问题，尤其是高海拔地区。通过对发动机EMS的标定，实现了对整车真空助力系统的适应性优化。整车道路性试验表明，优化后的真空助力系统满足整车使用要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌新新	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	4	5	1.0	2.0
2	詹锡兰	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	5	1.0	1.0
3	张喜科	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	5	1.0	1.0