原文服务方: 汽车电器       
摘要:
随着汽车电子行业的不断发展,越来越多的功能模块替代了原有的控制回路,使得车辆在控制电路方面与以前相比有了极大的简化,并且控制模块具备自我诊断功能,当电路部分故障出现之后,仪表会准确地显示故障位置,使维修工作更加方便.本文介绍联合牵引车车身控制模块的工作特点以及产品开发初期所进行的模拟测试.
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车身控制模块硬件在环测试系统搭建及测试应用
硬件在环
车身控制系统
测试应用
车身功能控制与监视的中枢——车身控制模块BCM
车身控制模块
CAN总线
失效保护
可靠性
智能化
浅析基于CAN总线的客车车身控制系统
CAN总线
车身控制系统
客车
汽车车身静态刚度测量
车身
静态
弯曲刚度
扭转刚度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 联合牵引车车身控制模块功能测试设备
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 控制模块 自诊断 模拟测试
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 测试·设备
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U463.61
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张子建 1 0 0.0 0.0
2 郭雷 1 0 0.0 0.0
3 陈光飞 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
控制模块
自诊断
模拟测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
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