家竹箐隧道煤系地层段病害特征及成因分析

• 作者: 刘伟
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 家竹箐隧道 煤系地层 高地应力 病害特征 成因分析
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 921-925
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 6359字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.10.001

摘要

家竹箐隧道自1997年建成运营以来,分别于2003年和2013年在煤系地层段发现有衬砌开裂、剥落、掉块、渗水等病害.对病害原因进行调查、分析,主要结论及建议如下:1)隧道的2次病害均发生在大变形处理与非处理的过渡段,病害以衬砌裂损为主;2)隧道区地应力是持续发展、聚集、提高的,既有大变形段的小里程端是地应力的主要聚集、作用区;3)区域构造产生的地应力作用是造成隧道病害的主要原因,围岩软弱、结构偏弱是次要原因;4)预计构造运动造成该隧道煤系地层段地应力的聚集、作用并导致病害的产生存在着6～10年的周期性;5)建议类似地质条件下软质岩高地应力大变形隧道设计及施工加强措施的地段应扩展到大变形两侧一定范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘伟		28	54	4.0	6.0