基于云模型的地震区公路震害风险评估

• 作者: 许金良 贾兴利
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 地震 风险评估 云模型 主成分分析法 层次分析法
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1352-1358,1458
• 页数: 8页
• 分类号: U412.1+3
• 字数: 6495字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2014.09.008

摘要

采用主成分分析与专家调查相结合的方法进行因子辨识,筛选出对公路沿线区域地震风险有显著影响的峰值加速度、植被覆盖率、地层岩性和地表坡度作为评价因子.引入云模型理论,改进传统层次分析法的不足,提出了基于云模型-层次分析法的地震区公路震害评估赋权方法.运用地理信息系统技术平台,研究了各风险因子的标度分值,建立了地震区公路震害风险评估模型并进行了实例分析.结果表明:实例工程震害风险指数在1.00～6.96之间,其中大部分区域震害风险指数处于5以下,路线起点南及东南为高峰值加速度、硬岩、大边坡坡度区域,震害风险指数接近7,风险评估计算结果与实际相符.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许金良	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	97	903	16.0	25.0
2	贾兴利	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	31	139	6.0	10.0