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摘要:
基于铰接式车辆原地转向特性,建立了铰接式车辆原地转向运动学模型,同时建立了装载机原地转向力学模型,分别对单桥驱动、双桥驱动和转向力学模型阻力矩进行了计算,得到了前、后桥轮荷.运用MATLAB软件对满载原地转向阻力矩和轮荷进行了计算和仿真,为铰接车辆转向系统设计和校验提供了依据.
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文献信息
篇名 基于MATLAB铰接式车辆原地转向特性的研究
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 铰接车辆 转向阻力矩 力学模型 轮荷
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 现代制造、工艺装备
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 TH243
字数 2782字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张福生 太原科技大学机械工程学院 21 81 5.0 8.0
2 张高峰 太原科技大学机械工程学院 4 12 3.0 3.0
3 张涛 太原科技大学机械工程学院 11 17 3.0 3.0
4 郑彦波 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铰接车辆
转向阻力矩
力学模型
轮荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14061
论文1v1指导