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摘要:
为满足港口发展需求及节省海域资源,需要对港口必需的锚地面积进行科学计算.本文以锦州港为例,根据锦州港的发展规划及进出港船舶情况,运用排队论理论对所需的锚地面积进行了分析.文中所运用的方法亦可为其他港口借鉴.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 港口锚地面积需求分析
来源期刊 珠江水运 学科
关键词 排队论 锚位数量 锚地面积
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 学术
研究方向 页码范围 78-79
页数 2页 分类号
字数 2082字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王飞龙 7 16 3.0 3.0
2 刘春姣 5 13 3.0 3.0
传播情况
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
排队论
锚位数量
锚地面积
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
总下载数(次)
11
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