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摘要:
针对百色地区膨胀土,利用TH204非金属超声波测试系统,对以最佳含水率和塑限含水率为控制含水率下的碾压膨胀土进行声波测试,得到了等幅度干湿循环作用后的纵波速度的变化规律.试验研究结果表明,随着循环次数的增加,不同控制含水率下碾压膨胀土试件的平均纵波速度呈非线性衰减,其0~1次循环,衰减程度最大.循环幅度对膨胀土的波速衰减有较大的影响,循环幅度越大,纵波速度衰减越大.结合声波技术在岩体材料中的应用,探讨了声波技术在路基膨胀土中的应用问题.
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文献信息
篇名 碾压膨胀土波速变化规律及声波技术应用探讨
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 路基工程 碾压膨胀土 波速 干湿循环 循环幅度
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 160-163
页数 4页 分类号 U416.1+67
字数 2558字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.04.35
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦秉旭 长沙理工大学交通运输工程学院 41 256 10.0 14.0
2 黄震 长沙理工大学交通运输工程学院 14 77 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基工程
碾压膨胀土
波速
干湿循环
循环幅度
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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