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摘要:
钢管桩与上部结构剪力键连接的设计方法,国内外相关规范尚无明确的规定,也没有完整的计算理论.基于现有研究,探讨钢管桩与上部结构剪力键连接的破坏模式,分析破坏机理;阐述钢管桩与上部结构剪力键连接的设计理论、设计方法,为完善剪力键连接的设计方法提供依据.
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钢管桩桩头剪力键设计方法研究
钢管桩
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文献信息
篇名 钢管桩与上部结构剪力键连接的破坏模式及设计方法
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 钢管桩 剪力键 破坏模式 设计方法
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 24-28,40
页数 6页 分类号 U656.1
字数 2560字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李怡 重庆交通大学河海学院 45 183 7.0 11.0
2 李倩 重庆交通大学河海学院 12 34 3.0 5.0
3 赵凌宇 重庆交通大学河海学院 1 11 1.0 1.0
4 孔繁 重庆交通大学河海学院 2 12 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
钢管桩
剪力键
破坏模式
设计方法
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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