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摘要:
针对刚性系杆拱桥的成桥吊杆索力优化问题,在综述常见的几种索力优化方法基础上,结合具体的工程实例,通过比较分析吊杆索力及其相应的系梁、拱肋弯矩,探讨这些方法在确定刚性系杆拱桥成桥吊杆优化索力上的适用性。研究结果表明:刚性支承连续梁法和零位移法不适用于此类系杆拱桥,内力平衡法和刚性吊杆法不适用于本文的工程实例;弯曲能量最小法和弯矩最小法适用于在初步设计阶段确定此类系杆拱桥的成桥吊杆索力;有约束的弯曲能量最小法适用于在施工图设计阶段和施工监控过程中确定此类系杆拱桥的成桥吊杆索力。
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文献信息
篇名 刚性系杆拱桥成桥吊杆索力优化方法的适用性研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 刚性系杆拱桥 吊杆索力优化 合理成桥状态 适用性
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-13
页数 8页 分类号 U488.22|U448.53
字数 5739字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄天立 中南大学土木工程学院 21 176 8.0 13.0
2 傅金龙 中南大学土木工程学院 4 43 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
刚性系杆拱桥
吊杆索力优化
合理成桥状态
适用性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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