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摘要:
文章在总结国内外复合地层盾构施工经验的基础上,首次明确并定义了“滞排”的概念,对“滞排”现象进行了科学的分类,并对其成因和风险进行了分析研究,提出了“破”、“和”、“排”的系统解决方案,并给出了盾构设计阶段、制造阶段和施工阶段的相应对策;最后从新理论、新设备、新方法和新材料等方面对“滞排“的解决对策做了进一步的展望.
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文献信息
篇名 盾构施工“滞排”成因分析和对策研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 复合地层 盾构施工 滞排 风险及对策
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 研究与综述
研究方向 页码范围 23-32
页数 10页 分类号 U455.43
字数 8054字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2014.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 竺维彬 22 411 12.0 20.0
2 周翠英 112 2489 23.0 48.0
3 黄威然 13 107 5.0 10.0
4 钟长平 11 85 6.0 9.0
8 罗淑仪 5 12 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (9)
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  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
复合地层
盾构施工
滞排
风险及对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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