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摘要:
由于水利工程承受的静载较大,构筑物多为窄深式结构,一定程度上制约了大跨径结构的运用,国内混凝土拱式渡槽跨度多数为100 m以下,交通运输行业超过100 m的混凝土拱桥也仅有199座.黔中水利枢纽工程100m以上的大跨径混凝土拱槽有6座,无论从跨度和吊装重量均属水利行业首创,并同时采用预制吊装、悬拼钢拱架和组合落地支架等多种施工方法,6座渡槽的成功实施将为水利行业大跨径拱式渡槽的设计与施工提供参考,并将推动大跨径拱槽(桥)的发展.
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文献信息
篇名 大跨径混凝土拱式渡槽拱圈设计与施工
来源期刊 中国农村水利水电 学科 工学
关键词 大跨径 拱式渡槽 拱圈 设计与施工
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 水工建筑
研究方向 页码范围 120-122,125
页数 4页 分类号 TV672+.3
字数 4573字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗亚松 16 17 2.0 3.0
2 彭旭东 4 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨径
拱式渡槽
拱圈
设计与施工
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中国农村水利水电
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大16开
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1959
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