韶关2013年5月15-16日区域性暴雨天气过程天气形势分析

• 作者: 张曙 李丽 汪海恒 邓裕强
• 来源期刊: 气象研究与应用
• 关键词: 暴雨 系统配置 对流 水汽通量 列车效应 径向速度辐合
• 年，卷（期）: 2014,（z2）
• 所属期刊栏目: 天气气候
• 页码范围: 149-152
• 页数: 4页
• 字数: 4577字
• 语种: 中文

摘要

利用常规观测资料,红外云图、多普勒雷达和NCEP10X10间隔6h的再分析资料,对2013年5月15-16日出现在韶关的全市性暴雨到大暴雨、局地特大暴雨过程进行诊断分析.结果表明:(1)15～16日韶关全区性的暴雨到大暴雨过程分为两个时段,第一阶段15日6～11时和16日2～11时出现;(2)天气尺度系统配置符合韶关市暴雨出现的典型背景条件;(3)最强降水出现在水汽通量梯度大且靠近大值区.(4)卫星云图显示中尺度对流系统在本地加强发展或维持的特征明显;降水回波具有“列车效应”;第二阶段雷达径向速度图局地低层长时间的辐合.(5)因地形造成的风场辐合对局地强降水有触发或加强作用;本站气压时变量大小与降水量有较好的正对应关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓裕强		3	0	0.0	0.0
2	李丽		6	8	2.0	2.0
3	张曙		6	21	3.0	4.0
4	汪海恒		4	15	1.0	3.0