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摘要:
本文从项目全寿命期的角度审视地铁安全管理,引入安全设计概念.从设计对施工及运营安全的影响出发,基于事故致因理论和故障树分析技术,构建了设计不当角度的事故致因模型,并建立了危险源的识别途径.从人员、环境、机械等方面分析地铁施工及运营阶段的事故致因,并结合具体案例对地铁坍塌及扶梯倒转事故中的危险源进行了识别.
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关键词云
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文献信息
篇名 设计不当导致的地铁事故危险源识别研究
来源期刊 建筑安全 学科 交通运输
关键词 地铁 事故 危险源 安全设计
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 危险源辨识与风险控制
研究方向 页码范围 53-59
页数 7页 分类号 U231.1
字数 4651字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁竞峰 东南大学土木工程学院建设与房地产研究所 102 1699 24.0 40.0
2 夏侯遐迩 东南大学土木工程学院建设与房地产研究所 7 44 4.0 6.0
3 张涛涛 1 3 1.0 1.0
4 徐媛 大连理工大学城市学院建筑工程学院 1 3 1.0 1.0
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地铁
事故
危险源
安全设计
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期刊影响力
建筑安全
月刊
1004-552X
51-1390/TU
大16开
四川成都解放路二段95号
62-182
1986
chi
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