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轻卡外流场数值模拟及货箱优化设计
轻卡外流场数值模拟及货箱优化设计
作者:
张代胜
程华扬
薛铁龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轻卡
数值模拟
气动阻力
性能优化
摘要:
对某轻卡进行外流场的数值模拟,通过对模型的流场特性的分析,研究气动阻力产生的主要原因.将车厢高度和车厢与驾驶舱距离作为两个影响因子,采用拉丁超立方设计方法和最小二乘法创建二阶响应面模型,利用混合整型优化法进行参数优化,优化后与原型设计相比,整车气动阻力明显减小,表明该方法能有效地提高整车空气动力学性能和CFD优化效率.
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篇名
轻卡外流场数值模拟及货箱优化设计
来源期刊
汽车科技
学科
交通运输
关键词
轻卡
数值模拟
气动阻力
性能优化
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
24-29
页数
6页
分类号
U461.1
字数
3659字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2014.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张代胜
合肥工业大学机械与汽车工程学院
107
1712
24.0
37.0
2
程华扬
合肥工业大学机械与汽车工程学院
1
2
1.0
1.0
3
薛铁龙
合肥工业大学机械与汽车工程学院
6
37
3.0
6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轻卡
数值模拟
气动阻力
性能优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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