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摘要:
为了能使载人潜器舱内工效设计人员加深对多约束条件下舱内人员的生理、心理和环境约束条件的理解,有效地辅助设计方案的智能生成与优化.提出了基于虚拟人体模型参数作为布局设计解空间的参数获取方法、基于遗传算法的舱内人-机界面布局设计方案计算智能求解方法、基于知识推理的舱内色彩工效设计方案获取方法和基于粒子群算法的载人舱工效设计方案智能优化方法,以此为基础,应用UG二次开发和数据库技术,开发了载人潜器舱内人机工效设计计算机辅助系统.通过设计实例的人机工效布局和色彩设计与方案优化验证了该系统的可行性.
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文献信息
篇名 多约束下的载人潜器舱内计算机辅助工效设计系统研究
来源期刊 图学学报 学科 工学
关键词 多约束 载人潜器 人-机界面 工效设计 计算机辅助系统
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 工业设计
研究方向 页码范围 553-562
页数 10页 分类号 TP391
字数 7877字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余隋怀 西北工业大学现代设计与集成制造教育部重点实验室 229 1537 17.0 26.0
2 陈登凯 西北工业大学现代设计与集成制造教育部重点实验室 61 325 10.0 15.0
3 吉晓民 西安理工大学艺术与设计学院 106 404 10.0 14.0
4 李博 西安理工大学艺术与设计学院 27 107 5.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (75)
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研究主题发展历程
节点文献
多约束
载人潜器
人-机界面
工效设计
计算机辅助系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
图学学报
双月刊
2095-302X
10-1034/T
16开
北京海淀学院路37号中国图学学会学报编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
3336
总下载数(次)
7
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