基于FCM的终端区交通态势识别

• 作者: 任杰 徐肖豪 李楠
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 终端区 态势 FCM
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 1-4,8
• 页数: 5页
• 分类号: V328
• 语种: 中文

摘要

终端区交通态势的日益拥挤,一定程度上造成航班的延误,给航空公司及旅客带来了极大损失.为了对终端区交通拥挤进行有效的识别和疏导,对终端区交通态势进行了研究.通过采集的雷达数据,提取影响终端区交通态势的属性指标,运用模糊C-均值聚类(FCM)方法建立了终端区交通态势识别模型,模型可快速准确地识别交通态势.以某终端区为例,验证了模型的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐肖豪	中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室	78	1072	19.0	28.0
2	李楠	中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室	26	146	8.0	12.0
6	任杰	中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室	8	53	5.0	7.0