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三自由度直升机的无静差预测控制
三自由度直升机的无静差预测控制
作者:
席裕庚
李德伟
纪明达
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三自由度直升机
无静差
预测控制
摘要:
直升机飞行系统属于典型的多输入、多输出系统,是一种较为复杂的被控对象.针对Googol三自由度直升机系统,通过分析其动力学特性,发现线性化模型在重力方向上存在误差,该误差会造成预测控制算法的静差;在设计无静差预测控制器的基础上进行闭环控制实验,同时结合实际情况对输入量加入硬约束.结果表明:在该控制器的作用下直升机能够稳态无静差地跟踪参考轨迹;并检验了扰动情况下控制器的控制效果,亦表明控制器具有良好的鲁棒性.
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三自由度直升机
模糊白整定PID
LQR
实时控制
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
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相关文献总数
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文献信息
篇名
三自由度直升机的无静差预测控制
来源期刊
控制工程
学科
工学
关键词
三自由度直升机
无静差
预测控制
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
计算机控制系统及软件
研究方向
页码范围
116-119,124
页数
5页
分类号
TP273
字数
3696字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
席裕庚
上海交通大学自动化系系统控制与信息处理教育部重点实验室
217
6520
41.0
71.0
2
李德伟
上海交通大学自动化系系统控制与信息处理教育部重点实验室
23
421
10.0
20.0
3
纪明达
上海交通大学自动化系系统控制与信息处理教育部重点实验室
1
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参考文献(0)
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参考文献(1)
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参考文献(0)
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引证文献(1)
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2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
三自由度直升机
无静差
预测控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
主办单位:
东北大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-7848
CN:
21-1476/TP
开本:
大16开
出版地:
沈阳东北大学310信箱
邮发代号:
8-216
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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