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摘要:
研究了磁流变减振器电磁-流和流-固耦合的建模方法及求解方法.基于电磁-流和流-固耦合有限元方法,利用Adina软件建立高精度的流-电磁有限元网格模型和固体有限元网格模型,并在Adina软件后处理中进行求解分析,分别得到了磁流变减振器非控状态和通电状态的阻尼力-速度特性、示功特性、磁场分布特性、核心区域流场压力场和速度场特性.仿真结果表明:在高速磁流变液的冲击下,核心区域流场压力场变化明显;根据磁场分布特性,说明设计的单筒磁流变减振器结构能增大阻尼力调节范围.在电磁-流和流-固耦合计算中考虑了流体湍流流动,尽量使仿真模型与物理模型保持一致,试验结果与仿真结果吻合较好.
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文献信息
篇名 磁流变减振器多场耦合仿真分析
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 磁流变减振器 多场耦合 有限元分析
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 1-7
页数 分类号 U463.33+4.3
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2014.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘顺安 吉林大学机械科学与工程学院 32 124 6.0 10.0
2 张娜 长春汽车工业高等专科学校机电工程学院 6 37 4.0 6.0
3 于振环 吉林大学机械科学与工程学院 3 24 3.0 3.0
4 李万林 吉林大学机械科学与工程学院 3 24 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变减振器
多场耦合
有限元分析
研究起点
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农业机械学报
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