影响车身后拖曳臂接附点动刚度因素研究

• 作者: 吴开丰 姜勇 成亚南 戴驰 龚侃
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 后拖曳臂车身接附点 动刚度 影响因素
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: U463.82
• 字数: 2321字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2014.03.004

摘要

基于某开发车型车身后拖曳臂接附点的动刚度性能改善,研究影响动刚度因素.通过对影响动刚度因素的分解及CAE仿真计算论证,确认影响动刚度因素.指明了车身后拖曳臂接附点动刚度性能设计控制要素及解决动刚度问题的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴开丰	东风汽车公司技术中心	3	8	1.0	2.0
2	戴驰	东风汽车公司技术中心	1	0	0.0	0.0
3	成亚南	东风汽车公司技术中心	1	0	0.0	0.0
4	龚侃	东风汽车公司技术中心	7	11	2.0	2.0
5	姜勇	东风汽车公司技术中心	1	0	0.0	0.0