空气冷却燃气透平特性算法的研究

• 作者: 卫明 宋华芬 王永泓
• 来源期刊: 动力工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气透平特性 通流模型 损失模型 空气冷却 变工况
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 汽轮机与燃气轮机
• 页码范围: 371-375
• 页数: 5页
• 分类号: TK14
• 字数: 4785字
• 语种: 中文

摘要

基于现代空气冷却燃气透平具有大冷却空气质量流量和跨音速的工作特点,对燃气透平的通流模型进行了改进,推导出适用于空气冷却燃气透平特性计算的通流模型,同时扩展了其适用范围.将通流模型和损失模型结合起来,利用所建立的性能计算公式,使用Matlab编程得到一套适用于变工况下空气冷却燃气透平特性的计算软件,并且通过多台燃气透平进行性能验证.结果表明:这套空气冷却燃气透平特性计算方法具有较高的精确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋华芬	上海交通大学机械与动力工程学院叶轮机械研究所	23	157	8.0	12.0
2	王永泓	上海交通大学机械与动力工程学院叶轮机械研究所	47	505	13.0	20.0
3	卫明	上海交通大学机械与动力工程学院叶轮机械研究所	1	5	1.0	1.0