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摘要:
为了探究轻骨料混凝土的碳化性能,本文通过试验,研究了水灰比、水泥用量、碳化时间和粉煤灰替代量等对轻骨料混凝土碳化深度的影响。试验结果表明,当水灰比小于0.5时,增大水灰比会降低碳化深度,其中水灰比为0.5时的碳化深度为6.0mm,而当水灰比大于0.5时,增大水灰比会使碳化深度稍有增大;随水泥用量的增加,碳化深度出现先增大后减小的趋势,当水泥用量为400 kg/m3时,碳化深度最大,混凝土抗碳化能力最差;当水灰比或水泥用量一定时,碳化时间越长碳化深度越大,其中7d内碳化深度随时间的增长幅度较大;当粉煤灰替代量为15%时,碳化深度随着水灰比的增大先增加后减小,而当粉煤灰替代量大于15%时,随着水灰比的增大,碳化深度线性增大。
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文献信息
篇名 轻骨料混凝土碳化性能的影响因素研究
来源期刊 大众汽车 学科
关键词 轻骨料混凝土 碳化性能 碳化深度 水灰比 粉煤灰
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 1-2,6
页数 3页 分类号
字数 2507字 语种 中文
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碳化性能
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水灰比
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