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摘要:
为提高溢油浮标跟踪海上溢油油膜的精度,基于溢油浮标跟踪油膜的水动力学机理,对溢油浮标的尺寸、重量、海域位置等参数进行分析及优化,研究表明,可以根据浮标应用地理位置、海况及溢油油膜本身的性质,有针对性地选择最优的浮标设计参数,以提高溢油跟踪预测的准确性。
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文献信息
篇名 海上溢油跟踪定位浮标参数分析及技术优化研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 溢油浮标 溢油跟踪 风系数 CFD
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 101-103,106
页数 4页 分类号 U698.7
字数 2396字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘寅东 25 119 7.0 10.0
2 杨瑞 14 64 5.0 7.0
3 顾群 7 37 4.0 6.0
4 王云强 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
溢油浮标
溢油跟踪
风系数
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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