变速器轻量化设计探索

• 作者: 何宝国 许正功 陈启云 陈辛波
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 功率容量 单位密度 轻量化材料 轻量化结构 轻量化制造
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 现代制造、工艺装备
• 页码范围: 1-6,21
• 页数: 7页
• 分类号: U463.212
• 字数: 4139字
• 语种: 中文

摘要

近年来,随着能源危机的发生,汽车工业面临节能、减排的发展需要,而汽车的轻量化对汽车的节能、减排有十分重要的意义.变速器作为汽车动力总成的重要组成部分,其重量大约占了整车的5％.本文以手动变速器的设计为例,对变速器的齿轮、壳体、同步器、拨叉、轴承等设计的轻量化进行探讨,主要从材料、设计、制造等角度进行了分析对比,初步提出变速器轻量化设计的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈辛波		108	703	14.0	21.0
2	陈启云		2	4	1.0	2.0
6	何宝国		1	4	1.0	1.0
7	许正功		1	4	1.0	1.0