基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
联盟中渠道商的机会主义行为易降低汽车整车组装企业的获利能力,从而波及到分销渠道联盟的协同性.而基于锦标赛的耦合串并联合作结构正是解决联盟中汽车销售商机会主义行为的有效途径.本文首先发现锦标机制的激励效果取决于参与约束和激励相容约束、资源的稀缺性和分销商的资源需求强度以及分销商之间的相互作用;其次,对锦标机制机理建模得出:汽车整车组装企业通过提高奖励额度和奖励差额能增强对同质化分销商的激励作用,此外,通过扩大合作中的分销商数量,且同时进行惩罚能够降低外部不确定性环境因素,实现对联盟契约的帕累托优化,进而有效地改善联盟中的机会主义行为.
推荐文章
论新时期传统渠道商生存发展之路
传统渠道
渠道商
面临困境
发展变革之路
混合动力电动汽车整车热管理控制器硬件需求分析
新能源汽车
整车热管理
控制器硬件需求
探讨工矿企业销售渠道的管理
工矿企业
销售渠道
管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车整车组装企业渠道商管理的锦标机制
来源期刊 系统工程 学科 经济
关键词 汽车工业 渠道联盟 激励机制 锦标机制
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-127
页数 5页 分类号 F276
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨婧然 1 0 0.0 0.0
2 王珮珩 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (194)
共引文献  (196)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1962(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1965(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1972(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1973(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1975(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1977(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1980(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1981(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1984(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1985(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
1986(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
1987(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1989(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1990(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1991(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1992(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
1994(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
1995(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1996(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1997(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1998(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
1999(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2000(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2001(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2002(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2003(16)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(15)
2004(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2005(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2006(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2009(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车工业
渠道联盟
激励机制
锦标机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
总被引数(次)
91487
论文1v1指导