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汽车整车组装企业渠道商管理的锦标机制
汽车整车组装企业渠道商管理的锦标机制
作者:
杨婧然
王珮珩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车工业
渠道联盟
激励机制
锦标机制
摘要:
联盟中渠道商的机会主义行为易降低汽车整车组装企业的获利能力,从而波及到分销渠道联盟的协同性.而基于锦标赛的耦合串并联合作结构正是解决联盟中汽车销售商机会主义行为的有效途径.本文首先发现锦标机制的激励效果取决于参与约束和激励相容约束、资源的稀缺性和分销商的资源需求强度以及分销商之间的相互作用;其次,对锦标机制机理建模得出:汽车整车组装企业通过提高奖励额度和奖励差额能增强对同质化分销商的激励作用,此外,通过扩大合作中的分销商数量,且同时进行惩罚能够降低外部不确定性环境因素,实现对联盟契约的帕累托优化,进而有效地改善联盟中的机会主义行为.
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篇名
汽车整车组装企业渠道商管理的锦标机制
来源期刊
系统工程
学科
经济
关键词
汽车工业
渠道联盟
激励机制
锦标机制
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
123-127
页数
5页
分类号
F276
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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杨婧然
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研究来源
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期刊影响力
系统工程
主办单位:
湖南省系统工程与管理学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4098
CN:
43-1115/N
开本:
大16开
出版地:
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
邮发代号:
42-67
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
总被引数(次)
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