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摘要:
对某超超临界机组高压内缸的高温蠕变强度进行了研究,利用ABAQUS建立了高压内缸三维有限元模型,并进行了计算分析.结果表明:在稳态工况下高压内缸最大应力低于相应温度下材料的屈服强度,未达到屈服状态;高压内缸蠕变应变发生区域主要集中在进汽口及平衡活塞处;多轴效应对蠕变考核具有重要影响,采用多轴蠕变应变进行蠕变强度考核准确度更高;高温蠕变所引起的应力松弛使得螺栓热紧力下降,对2×105 h蠕变后的高压内缸中分面汽密性产生影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超超临界机组高压内缸蠕变强度分析
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 超超临界机组 高压内缸 蠕变强度 有限元 密封
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 汽轮机与燃气轮机
研究方向 页码范围 365-370
页数 6页 分类号 TK262
字数 4812字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜哲 上海交通大学机械与动力工程学院动力机械与工程教育部重点实验室 36 246 8.0 14.0
5 刘应征 上海交通大学机械与动力工程学院动力机械与工程教育部重点实验室 50 309 11.0 15.0
9 张军辉 8 38 5.0 5.0
10 喻超 上海交通大学机械与动力工程学院动力机械与工程教育部重点实验室 5 14 3.0 3.0
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2019(5)
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研究主题发展历程
节点文献
超超临界机组
高压内缸
蠕变强度
有限元
密封
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
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10
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48622
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