“二拖一”燃气-蒸汽联合循环机组主汽系统研究与应用

• 作者: 康支霞 黄柱
• 来源期刊: 华北电力技术
• 学科: 工学
• 关键词: 联合循环机组 余热锅炉 主蒸汽系统 优化设计
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 发电技术
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: TM611.31
• 字数: 4544字
• 语种: 中文

摘要

为减少“二拖一”燃气-蒸汽联合循环机组在并汽过程中造成汽轮机高、中压缸两侧进汽温度和压力偏差过大的问题,对高压主汽系统进汽管道进行了设计优化,再通过优化启动并汽的操作方式,优化后的汽轮机高压主汽系统运行稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康支霞		4	12	2.0	3.0
2	黄柱		2	1	1.0	1.0