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摘要:
随着客户对汽车的使用要求越来越高,建设高水准的整车碰撞试验室对于汽车产品和品牌质量的超越有着至关重要的作用.汽车安全试验室的建设有利于缩短开发周期、降低研发成本、关键技术保密、试验能力建设等相关研发工作的开展.汽车安全试验室将分为两期建设:一期规划建成整车碰撞试验能力,满足国内外NCAP等相关试验标准要求以及部分区域性法规要求;二期建成台车试验、行人保护试验及零部件试验能力,满足国标以及部分国家及区域性标准和法规的要求.建成后的汽车安全试验室将对新开发车型安全性能的要求和考核更加全面和规范.
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车安全试验室规划建设方案探讨
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 汽车安全试验室 被动安全 规划
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 60-63,77
页数 5页 分类号
字数 3742字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪旭明 4 4 1.0 1.0
2 陈良校 2 1 1.0 1.0
3 杨康和 7 10 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车安全试验室
被动安全
规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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