350MW汽轮机高调阀拉杆断裂原因分析及修复

• 作者: 李岩 苏蔚
• 来源期刊: 东北电力技术
• 学科: 工学
• 关键词: 拉杆 断裂 改进 修复
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 故障分析
• 页码范围: 30-32,52
• 页数: 4页
• 分类号: TK269
• 字数: 2532字
• 语种: 中文

摘要

通过对350 MW汽轮机组高调阀拉杆断裂情况分析,拉杆断裂原因是局部应力过大引起疲劳断裂.对拉杆结构进行分析和改进,降低拉杆的应力集中.对拉杆和油动机执行机构关系进行分析,得出油动机油缸的活塞杆行程设计误差值大于对应阀位设计误差值,使拉杆载荷增加,加大拉杆的应力.调整高调阀阀位请求信号略大于实际阀位,保证拉杆不过载,同时对拉杆进行现场临时修复.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏蔚		5	3	1.0	1.0
2	李岩		4	0	0.0	0.0