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摘要:
西班牙阿利坎特修建的一座全长43.5 m的人行桥采用超高性能纤维混凝土(UHPFRC),是世界上第一座UHPFRC桁架人行桥。该人行桥采用变高度U形断面,由2片华伦式桁架组成,底部用X形撑杆连接,桥面板位于桁架中间高度处;结构计算表明,人行桥的结构安全性能满足承载能力和正常使用极限状态的要求,并验证了相关设计的合理性;通过对2%纤维含量的混凝土在潮湿和干燥状态力学特性的研究,研发出UHPFRC配合比。人行桥分5个阶段(2片桁架→上弦杆和纵向加劲肋→下弦杆、X形撑杆和支座处大体积混凝土墙→横肋→桥面板)施工。在预制工厂里进行的荷载试验结果表明,试验结果与有限元结果吻合较好,人行桥力学性能较好。相比钢结构方案,采用UHPFRC降低了人行桥的施工和维护成本,增加了耐久性,延长了使用寿命,同时使桥梁更美观。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 西班牙首座超高性能纤维混凝土人行桥的设计与施工
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 人行桥 华伦式桁架 超高性能纤维混凝土 耐久性 美观 桥梁设计 桥梁施工
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U448.11|U444.18
字数 2833字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晖 7 5 1.0 1.0
2 施栋豪 1 1 1.0 1.0
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2014(1)
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2014(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
人行桥
华伦式桁架
超高性能纤维混凝土
耐久性
美观
桥梁设计
桥梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
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