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摘要:
从结构专业设计的角度详细阐述了一种车载背靠背联体指挥工作台的设计方法,通过结构形态、壳体材料、减震方法等方面的设计改进,减小了工作台的深度,增加了操控的有效面积,增强了工作台的稳定性,提供了一种符合人机工程学的、操作舒适的、占用空间小的、适应车载环境的指挥工作台.该工作台通过实验验证满足使用要求,已成功应用于某工程中.
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关键词热度
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文献信息
篇名 某车载钣金指挥工作台的结构设计
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 联体 车载 工作台
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 产品开发与设计
研究方向 页码范围 41-43
页数 分类号 TB21
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2014.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李云 2 3 1.0 1.0
2 秦沛阳 1 0 0.0 0.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
联体
车载
工作台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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